CNC加工机床进口清关 万享进贸通

价格面议2022-01-11 12:19:21
  • 万享进贸通供应链(上海)有限公司
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值得信赖的国际运输服务提供商
01世界货物运输联盟(WCA)的成员 02拥有庞大的海外代理网络 03100多个国家 600多家优质代理 04门到门无缝衔接 05一条龙服务

进贸通用人才整合资源,为客户创造价值。为进口商提供专业的进口物流供应链管理外包服务,立志成为中国更具影响力的进口贸易综合服务平台,网点遍布中国主要港口城市。

难点:

1. 设备品名多且缺少铭牌;2.美国段的陆运;3.国内的海关查验及审价

装运前,我们将设备清理干净,并将缺少的铭牌补上。

铭牌是装在机器、仪表、机动车等上面的牌子,标有名称、型号、规格及出厂日期、制造者等字样。

若铭牌不规范或缺少,则会有被海关退运和罚款等问题,需要对缺少铭牌的设备进行补充及清理。

装柜时,将铭牌放在容易看到的位置,避免在清关查验时需要拆箱查看,产生拆箱费。

货物装运完成,即可安排车队,拉到港口进行出口报关、海运到天津港口。

货到港后,对资料进行再次审核,确认资料无误再进行申报,由于二手设备的查验概率较大,我们也会安排专业的人员到现场配合查验在海关要求查验。

旧设备进口海关容易审价,所以在申报前期请准备好审价资料以便于后续遇到审价节省通关时间。需要准备的审价资料包含:原始发票,付汇证明,往来邮件,聊天记录,网站价格截图,情况说明等。

在海关查验前再次对装柜的设备清单进行梳理,并且整理相关的文件资料,争取在短时间内解决海关查验问题。

设备清关完毕后,企业属地需要做商检调离。

案例背景

进口物品:二手半导体生产线
运输方式:水路运输
进口路线:日本横滨到福建泉州
数量:13个品名,共22箱
服务:门到门(国外装箱-海运-进口清关-仓储配送)
客户通过网络寻找到我们,经过简单的电话沟通后我们相约了时间到客户企业进行深入交流。接待我们的是客户企业物流部部长,从交流中得知该企业是做机械设备方面的贸易,需要经常进口二手机械设备,对进口流程有基础的了解,但无法对操作细节进行把控。
因前期进口遇到装卸、出口国监管限制、审价等方面上的问题,造成时间成本和额外资金成本的增加,影响了企业的资金利用率和正常运转。客户经过对我司的了解,决定请我们帮忙处理上述问题及后期几批二手半导体生产线的进口操作。
在沟通的过程中,客户表示希望能提供日本到福建的一站式服务,即涵盖日本装运前检验检疫,设备拆装打包、上门提货、境外出口申报、国际海运,国内目的港清关、仓储配送、商检调离。基于客户上述需求,双方敲定厦门口岸门到门的进口方案。
对于精密仪器和半导体设备,不仅存放环境有严格的要求,搬运也是一个挑战。精密仪器的搬运要求无震动、无倾斜、无静电、环保无污染、灵活等,任何一个环节失误都会影响到设备的使用和精确度。
我们安排在日本的工作人员进行实地考察,查看设备时,我们发现设备机身部分铭牌存在脱落或模糊不清的现象,考虑到装运前检验检疫和国内海关查验时都需要核对铭牌信息,如铭牌不规范或缺少,会有被海关退运和罚款等风险。
同时也发现这类设备是可用于军工产业,根据以往的经验,日本对类设备出口是有监管要求的,需要办理“非该当证明”。所以在装运前我们办理好证明,并对设备铭牌进行了相对应的补充及清理。
根据货物情况我们出具了装卸方案,包括吊装、包装和运输。装卸项目总人数共26名,保证设备拆装、打包等顺利开展。
旧设备进口经常会涉及海关审价和查验的问题。
在申报前期准备好审价资料以便于后续遇到审价时能节省通关时间。需要准备的审价资料包含:原始发票,付汇证明,往来邮件,聊天记录,网站价格截图,情况说明等。
因此批半导体设备包装紧密,并附带加固措施,口岸查验存在一定难度。同时原始包装打开后也不利于国内配送工作的开展,通过我们与海关的协商,口岸海关同意此套半导体设备运抵目的地后,由属地海关安排现场检验,妥善解决了海关查验的问题。

我们的合作客户
目前,我们目前与海亮集团、三生集团、苏州海竞集团、罗莱家纺股份、浙江长龙航空,四川新希望集团,亿佰葩鲜、华辰隆德丰集团、嘉壹进口超市、西班牙优质酒联合会、法国意大利等优质酒联合会、中国中铁集团,中芯电子,澳洲食品协会等等众多国内外客户合作,日本知名的住友重工,三菱重工,小松精炼,三菱商事等等
我们的理念
在进口环节中,我们期望通过和客户的沟通,提供最优化的进口方案(时间、费用、资料),在进口各环节中,进口客户只需要提供信息及资料给我们,我们帮客户完成国外提货、打包、出口、海运、进出口清关备案,国外货源介绍及国内的物流配送以及仓储等环节,实现全球进口门到门的品牌建设。

海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。

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